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改革春風(fēng)吹大地，作為湖南邊陲湘西城市，交通的發(fā)展是利國(guó)利民的大好事件，南通北大是對(duì)經(jīng)濟(jì)的最大促進(jìn)，
近日，在G59呼北高速爐紅山至慈利段土建2標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)，千余名建設(shè)者與百余臺(tái)工程機(jī)械晝夜協(xié)同作業(yè)，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。這條起于湘鄂交界爐紅山、止于慈利縣西張家山的高速公路，正朝著2025年年中主線(xiàn)貫通全力推進(jìn)，未來(lái)將成為串聯(lián)長(zhǎng)江三峽、壺瓶山、張家界等知名旅游景點(diǎn)的黃金旅游通道，推動(dòng)湘西北旅游走廊加速成型。
“復(fù)工后首要任務(wù)就是確保安全?！蓖两?標(biāo)項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人介紹，為保障復(fù)工安全，所有勞務(wù)人員都已通過(guò)崗前培訓(xùn)和考試，工棚用電、消防設(shè)施更是逐一“過(guò)篩”。面對(duì)施工遺留的局部缺陷，項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)主動(dòng)“啃硬骨頭”，自行修復(fù)邊坡防護(hù)和結(jié)構(gòu)瑕疵，在實(shí)現(xiàn)降本增效的同時(shí)，提高了線(xiàn)路整體施工質(zhì)量。
截至目前，項(xiàng)目土建工程完成98%，路面工程完成70%。眼下，項(xiàng)目全線(xiàn)綠化帶栽植、“三改”工程及隧道內(nèi)裝飾已全面鋪開(kāi)，施工車(chē)輛晝夜穿梭，部分路段初現(xiàn)“高顏值”雛形。
作為G59呼北高速關(guān)鍵路段，爐紅山至慈利段主線(xiàn)全長(zhǎng)79公里，采用雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，預(yù)計(jì)2025年6月底建成通車(chē)。項(xiàng)目通車(chē)后，長(zhǎng)江三峽至張家界的車(chē)程將縮短1.5小時(shí)以上，不僅為游客提供更便捷的出行選擇，還將加速湘鄂兩省旅游資源聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)湘西北旅游走廊加速成型。屆時(shí)，沿線(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品、民宿經(jīng)濟(jì)等特色產(chǎn)業(yè)有望借勢(shì)騰飛，為湘西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
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